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巴哈赛场上演职业教育“飞驰人生”

      编辑:格美       来源:教育网
 


摄影/刘泽晖

近日,中国大学生巴哈大赛年度总决赛长白山站(森林赛),在吉林省长白山保护开发区的二道白河镇鸣金收兵。此次比赛,共有从襄阳站比赛中顺利晋级的60支学生车队参赛。

作为总成绩全国第三、高职组第一的常州工程职业技术学院,其励志赛车队指导老师王中磊、于瑞认为,这是巴哈大赛开展5年来,争夺最为激烈的一场比赛。在2天内,参赛车队经过了牵引力赛、操控性赛、单位圈计时赛、4小时耐久赛共四轮激烈角逐。尤其耐久赛,到最后跑完全程的只有26支学生车队。

技术专业奏响发动机的轰鸣声

记者在参赛现场看到,与其它城市赛道不同的是,长白山站(森林赛)给参赛车队带来最大的挑战是全新的高难度露天赛场,由于大家对赛道不熟悉,且赛前又下了一场雨,致使赛道积水多,坑坑洼洼,泥泞不堪,挑战性非常大。

“到下午1:05分比赛结束,所有停下的赛车都已成了‘泥车’,全副武装的赛车手也成了一个个‘泥人’,站在远处,如果赛车手不出声,一时已很难认出是谁。” 王中磊说,好在我们提前作了充分准备,设想了多方面的困难,制定了一整套的参赛预案,保障赛车手跑完全程,跑出了最好成绩。

用于瑞的话来说,“在巴哈赛道上,我们作为一支高职赛车队,与参赛的哈尔滨工业大学(威海)、武汉理工大学、河南科技大学、北京理工大学、江苏理工学院等本科高校,在同一赛道比拼,说实在的,开始我们确实感到不小‘压力’,尤其是赛车手的思想负担特别重。但事实证明,只要发挥团队作用,最大的困难都能够克服。”

今年21岁的刘永发,是常州工程职业技术学院智能制造学院的在校大学生,也是学校励志赛车队队长。比赛结束,他深有感触地对记者说,“巴哈赛车道上,比拼的不仅仅是速度,而是团队的智慧和力量。”

常州工程职业技术学院智造学院院长周皞告诉记者,今年,励志赛车队在王中磊、于瑞老师的指导下,针对巴哈大赛逐年增加的难度和不同场地的特殊性,将巴哈大赛标准融入汽车维修专业卓越人才培养,带领团队攻克了赛车设计、材料选用、机械加工、动力匹配、赛车调试等多方面技术难题,设计研发出第五代巴哈赛车Z43。目前,在设计过程中申报专利10多项。

尤其在Z43的设计过程上,励志车队遵循“轻、捷、稳”三点设计目标,并从结构、材料、工艺及调教四个方面进行整车设计,通过结构设计、理论分析、实验测试的循环优化流程,保证赛车能最大程度的符合设计目标。同时,结合理论与试验结果分析,对车架和悬架中的一些受力杆件进行了结构上的优化,减少了不必要的杆件。

另外,除了规则要求以外,整车采用钛合金螺栓及半轴,车身蒙板、方向盘、座椅等均采用碳纤维材料,前、后轮毂、减速箱壳体、转向机壳体、及防倾杆连接臂等均采用7075航空铝通过CNC加工而成并对表面进行硬质氧化处理,增加其材料强度,通过材料的优化进一步减轻了整车质量,相比于上一代赛车,Z43整体质量轻了12KG。

“我们在Z43的整个设计与制作过程中,不仅在软件上进行仿真模拟、强度分析,而且还进行了许多实验测试来验证设计成果,最后整车通过1500公里高难度越野赛道耐久测试,检验了整车各系统的可靠性。”于瑞说。

“此次励志车队共来了13个名大学生参赛,队员除了3名赛车手,还有负责加油和维修的队员,在最后耐力赛中,由团队自己设计研制的Z24号小型越野汽车,不仅动作强劲,更是速度快,零故障,始终保持正常状态”。励志车队的主力赛车手姚德明说,4小时,我们共跑了36圈,一圈3.1公里,其中,最快一圈仅仅用了6分多,显示出了明显的优势。

产学研合作创新人才培养模式

巴哈大赛(简称BSC大赛),由中国科协作为指导单位,中国汽车工程学会主办,主要面向职业院校和本科院校开展的小型越野汽车设计和制作赛事。此项赛事起源于美国,是大学生方程式汽车大赛的前身。

“巴哈大赛是一种全新的技术教育和工程实践过程,使得参与其中的学生能够以兴趣为导向,在接受挑战中全方位提升自己的能力和素质,尽现‘人人皆可成才,人人尽展其才’的现代职教精神。”周皞说。

王中磊介绍,巴哈大赛要求各参赛车队在规定时间内,使用同一型号发动机,设计制造一辆单座、发动机中置、后驱的小型越野车,参加包括多种静态与动态项目测试。静态项目包括技术检查、赛车设计、成本与制造、商业营销等,动态项目包括牵引力测试、爬坡测试、直线加速测试、耐力测试等。对于赛车来说,无论是前期设计和技术,还是实际进入比赛,要求都非常之高。

记者了解到,组建于5年前的巴哈赛车励志车队,是常州工程职业学院与常州中天汽车集团、北京慧峰科技股份有限公司等开展深度产学研合作的成果。今年4月,在巴哈大赛2019年中国大学生巴哈大赛年度总决赛(襄阳站)比赛中,更是凭借Z43整体的实力与团队的合作,获得全国高职组总冠军。

常州工程职业技术学院副校长周勇告诉记者,学校通过组建励志赛车队,以及积极参加巴哈大赛,学生在赛车道上一方面得到了锻炼,另一方面,促进了学校在焊接、汽修专业,机电一体化、化工新材料等专业学科的发展,深化了产教融合。

现在,学校励志赛车队的整个团队,不再仅仅局限于汽修专业了,它包括学设计的、学化工材料的,以及营销专业的都加入这个团队。每年进入的新队员,也都是从学校初期报名学生中遴选出来的学生精英。这个项目,对学生的吸引力是很大的,已作为学校人才培养的一个重要载体和一种正在探索的新模式。

在比赛现场,许多参赛高校领导和老师都有着这样的共识:巴哈大赛职业院校和本科院校的同场竞技,能够让参赛队员在接受挑战中全方位提升自己的能力和素质,同时激发更多学生学习并深入掌握汽车专业知识和技能的兴趣,以及能够提升师生解决实际困难与团队合作能力,有效推动大学生投入创新创业。

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